VARISCO ДИЗЕЛЬНА МОТОПОМПА ETP 2500 MLD13 LIFT (diesel)

Повітря (жовті стрілки) всмоктується в насос завдяки вакууму, що виробляється під час обертання робочого колеса, і змішується з рідиною (блакитні стрілки), що міститься в корпусі насоса.

Суміш повітря і рідини подається в заливну камеру, де повітря, що має меншу щільність, відділяється і виводиться через напірну магістраль, у той час як рідина, що має більшу щільність, подається назад і рециркулює.

Після того, як із всмоктувальної лінії буде в такий спосіб видаляти все повітря, насос виробляє заливку та працює в режимі звичайного відцентрового насоса. 

• Швидкий процес самовсмоктування  без донного клапана. Після заповнення водою насос здатний автоматично качати рідину з глибини до 7,5 метра
• Простота встановлення: в рідину занурюється тільки всмоктувальний шланг. Насос може бути розташований вище, не занурений у рідину, у найбільш відповідному місці для  обслуговування й контролю.
• Висока  стійкість  до  абразивними рідинами:  каламутна, забруднена вода, вода з вмістом зваженого піску, бруду або твердих частинок. 

Напіввідкрите робоче  колесо  з двома лопатями з пропуском твердих частинок до 40 мм(1½")

Легкий і міцний

Корпус, робоче колесо, спіраль та алюмінієве антикорозійне компенсаційне кільце: висока опірність сольовим розчинам або морській воді. 

Просте техобслуговування

 

Переднє відкриття корпусу насоса і техобслуговування без потреби спеціальних інструментів, прямий доступ до робочого колеса для прочищення заточувань

 

 

 

 

 

Простий і безпечний підйом

•  Складані ручки
• Баріцентрична точка підіймання

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Міцний корпус із загартованого антикорозійного алюмінію UNI 3054

 

 

 

 

 

 

Замінювана компенсаційна пластина з антикорозійного алюмінію, покрита зносостійкої гумою, стійкої до паливної

 

 

 

 

 

 

 

 

Дверцята, що легко відчиняються, для наповнення та дренажу з морської латуні UNI 5705

 

 

 

 

 

 

• Патрубки для всмоктування й нагнітання з морської латуні UNI 5705, легкозамінні. Можливе пошкодження різі отворів не призводить до порушення цілісності корпусу.
• Клапан і гвинтові елементи з неіржавкої сталі AISI 316